Calvaire des usagers sur la RN26, axe Watsa–Faradje–Aba : l’honorable Avama Tamile Yoasa plaide pour une intervention urgente aux ponts Nzoro et Lenvo

Les populations des territoires de Watsa et de Faradje font face à une situation de plus en plus critique, consécutive à l’effondrement du pont Nzoro situé à cheval entre les deux territoires  et à l’incendie du pont Lenvo, dans la chefferie de Logo Ogambi (territoire de Faradje).

Ces incidents ont gravement affecté l’usage de la Route Nationale 26 (RN26), un axe vital pour la circulation des personnes et des biens dans cette région de la République Démocratique du Congo.

De retour de l’Assemblée générale de la Conférence pour le Développement de Faradje (CODEFAR), tenue du 15 au 17 avril 2025 à Lanza (chef-lieu de la chefferie de Dongô), l’honorable Yoasa, député élu du territoire de Faradje dans le Haut-Uele, s’est rendu personnellement sur les sites touchés afin de constater l’ampleur des dégâts.

Sur place, il a pu observer les conditions de vie précaires des riverains, en particulier celles des agriculteurs, qui peinent à accéder à leurs champs et à écouler leurs produits sur les marchés locaux.

Dans la zone du pont Nzoro, les habitants sont contraints de payer régulièrement des frais pour traverser la rivière à l’aide de barge seule alternative disponible. Du côté de Lenvo, les jeunes de la localité ont improvisé un pont en bambous pour rétablir une forme de traversée. Cependant, chaque passage y est facturé à 5 000 francs congolais (environ 2 USD), un montant prohibitif pour la majorité des villageois.

Face à cette situation alarmante, l’honorable Yoasa lance un appel pressant aux autorités à tous les niveaux. Il exhorte le gouvernement provincial du Haut-Uele, ainsi que le gouvernement central, à intervenir sans délai pour réhabiliter ces infrastructures essentielles.

« Il y a urgence, car j’ai eu pitié de la population. Les autorités doivent assumer leurs responsabilités afin d’éviter une crise humanitaire dans cette région déjà enclavée. Atteindre Aba ou Kurukwata est devenu un véritable calvaire », a-t-il déclaré.

Le député plaide également pour la mise en place de mesures d’accompagnement temporaires, notamment l’instauration de traversées sécurisées et gratuites, en attendant la reconstruction définitive des ponts endommagés.

Il convient de souligner que la RN26, qui relie Watsa, Faradje et Aba, constitue un corridor stratégique pour l’économie locale. Son blocage pèse lourdement sur les activités socio-économiques de la région.

César Dedebha Fils